This jumbo runs on coconut palm oil

Virgin Atlantic zaprezentowało samolot napędzany mieszkanką, w skład której wchodzi olej z palmy kokosowej.
See a video by Reuters:
http://wideo.gazeta.pl/wideo/0,0,4962686.html

Virgin America

Tania linia Richarda Bransona, która będzie latać w USA, rozpoczęła intensywną kampanię w amerykańskich mediach.

Amerykańska federalna agencja ruchu lotniczego zaaprobowała wniosek o licencję nowego przewoźnika, który chce rozpocząć rejsy w sierpniu, a już teraz rozpoczął sprzedaż biletów. Virgin America będzie latać pomiędzy wschodnim i zachodnim wybrzeżem USA (pomiędzy Nowym Jorkiem, Waszyngtonem, Los Angeles, San Diego, San Francisco i Las Vegas.

Jak głoszą reklamy, Virgin America ma rywalizować z innymi tanimi liniami takimi atrakcjami jak jedzenie zamawiane za pomocą elektronicznego panelu w oparciu fotela, darmowe zatyczki do uszu i słuchawki, możliwość wysyłania sms-ów z pokładu, dostęp do darmowej telewizji, gier elektronicznych i filmów na żądanie. Do tego dochodzi niespotykane oświetlenie wnętrza kabiny. Współpraca linii z Google da pasażerom możliwość dokładnego obserwowania trasy lotu i miejsc pobytu w mieście, do którego zmierzają.

Virgin America będzie korzystać z samolotów Airbus A319 i A320. W ciągu 5 lat chce uruchomić rejsy pomiędzy kolejnymi 29 miastami. Nie ukrywa, że głownym konkurentem jest JetBlue. Lot pomiędzy San Francisco a LA ma kosztować 44 dolary w jedną stronę - około połowę ceny, jaką oferują obecnie inne linie. Lot JFK-LAX kosztuje 149 dolarów w jedną stronę.

Porównałem ceny z JetBlue i za lot z Nowego Jorku do Los Angeles (ale na lotnisko w Long Beach) trzeba tej linii zapłacić 209 dolarów, zaś za rejs między SF i LA (ale z Oakland na Long Beach) jakieś 90 dolarów, choć jest i bilet za 59 dolarów bardzo wcześnie rano. Fotele w pierwszej klasie Virgin America na linii Los Angeles-Nowy Jork mają kosztować 389 dolarów w jedną stronę. Bilety można kupować od czwartku bezpośrednio na stronie www.virginamerica.com, albo za pośrednictwem portalu Orbitz, który ogłosił, że będzie je sprzedawał na swoich stronach Orbitz.com i cheaptickets.com.

Branson jest właścicielem linii Virgin Atlantic, która lata pomiędzy Wlk. Brytanią a USA, Australią i Hongkongiem. W 2000 roku uruchomił linię Virgin Blue, która stała się drugim największym przewoźnikiem w Australii.

W British Airways "wycięli" Bransona

Szefowie BA kazali wyciąć epizodyczną rolę właściciela linii Virgin Atlantic z filmu "Casino Royale" pokazywanego na pokładach swoich samolotów.

Australijski miliarder jest m.in. właścicielem konkurencyjnych dla BA linii lotniczych. Pojawia się na chwilę w najnowszym filmie o Jamesie Bondzie, przechodząc przez bramkę wykrywającą metal na lotnisku w Miami. Producenci zgodzili się, by zagrał na chwilę w filmie o agencie 007, bo zgodził się użyczyć na potrzeby produkcji samolotów swoich linii. British Airways nie tylko wycięły Richarda Bransona z kopii filmu pokazywanego swoim pasażerom, ale też zamazały logo Virgin Atlantic na pokazanych w filmie samolotach.
Rzecznik BA jasno mówi, że to linie same decydują, co pokazywać w swojej ofercie rozrywkowej pasażerom, a czego nie. "Przeglądamy wszystkie filmy, które mają być wyświetlane w naszych samolotach. Zabezpieczamy się w ten sposób przed pokazywaniem niepożądanych treści" - mówi. Tym razem jednak nie chodziło o wycięcie scen przemocy ani nagości...
W ubiegłym roku Virgin dostarczyła amerykańskiemu i brytyjskiemu sądowi informacji, które dały początek śledztwu w sprawie ustalania cen przez British Airways. Czy wycięcie Bransona to zemsta BA? Blogger Erik Davis zastanawia się, co będzie następnym ruchem? Czy brytyjskie linie zabronią wchodzić na pokład pasażerom, którzy kupili płytę w Virgin store?