до свидания

Biuro Aerofłotu zniknęło z Al. Jerozolimskich. To zdjęcie jest więc zatem już dokumentacją historyczną :)

Aerofłot żegna się z Tupolewami

Do końca roku rosyjskie linie Aerofłot zastąpią swoje Tu-154 zachodnimi maszynami. Radzieckiej produkcji samoloty spalają o połowę więcej paliwa niż nowe samoloty. Aktualnie we flocie SU latają 102 samoloty, w tym 26 Tu-154. Po ich sprzedaży pozostanie jedynie 6 Iłów-96, które latają na trasach krajowych, a także do Hawany i do Hanoi. Reszta floty rosyjskiego przewoźnika to B767 i airbusy, a w ciągu następnych 5 lat linie kupią kolejne 22 boeingi i airbusy, a także nowe rosyjskie samoloty Suchoj Superjet 100. Tupolewy wciąż będzie można napotkać w barwach mniejszych rosyjskich przewoźników. To one też pewnie będą zainteresowane sprzedawanymi samolotami.

Aerofłot należy do sojuszu SkyTeam.

Awaria w Moskwie, Polacy na lodzie

Czwartkowy rejs Aeroflotu z Moskwy do Warszawy został opóźniony o 14 godzin z powodu wykrytej usterki podwozia airbusa A319. Około 103 pasażerów było już na pokładzie, kiedy wykryto awarię. Według rosyjskiej agencji Interfax spędzili oni noc w hotelu, po czym wystartowali do Warszawy w piątek o godz. 10:40 rano. Jednak radio RMF FM podało, powołując się na telefon jednego z polskich pasażerów podróżujących przez Rosję tranzytem, że grupa polskich pasażerów spędziła noc na lotnisku, ponieważ nie mieli oni rosyjskich wiz.

Polish radiostation RMF FM aired a telephone call from one of the Polish stranded passangers - they were transit tourists flying through Russia, and because they did not have Russian visas, they had to spend the night at the airport.
Read the Interfax note

Gee, it's really worth to visit the Aeroflot website, they even had songs written about that airline :)