Czeski rząd zdecydował, że odstępuje na razie od sprzedaży linii CSA. Chętnym do zakupu było islandzko-czeskie konsorcjum składające się z firmy Unimex i czarterowej linii Travel Service, która jest spółką-córką Iceland Air. KOnsorcum oferowało 1 mld koron, czyli około 58 mln $, co było dobrą zapłatą za zadłużoną, nie przynoszącą długo zysków linię. Warunkiem była jednak pomoc państwa, tak by rząd wziąl na siebie dotychczasowe długi CSA.
Rząd postanowił odstąpić od transakcji. Miał nadzieję na co najmniej 270 mln $ za swoje 91.5-proc. udziały w CSA. W lecie z planów zakupu linii wycofały się Air France-KLM.
W międzyczasie piloci CSA zgodzili się na obniżkę pensji o 1/3 pod warunkiem dymisji zarządu. Stery w spółce przejął dotychczasowy prezes lotniska w Pradze, który zachował jednocześnie dotychczasowe stanowisko.
CSA miała w H1 2009 ok. 100 mln $ straty netto. Linie należą do sojuszu Sky Team.
Na zdjęciu letadlo airbus A310. Zdjęcie pochodzi z kącika prasowego na stronie CSA.
